电动自行车新国标判定台DIANCHE.ORG.CN · GB 17761

GB 17761—2024 · 2025-09-01 实施

你的电动自行车,落在国标刻度的哪一侧

把车速、整车质量、电压、功率和脚踏五项参数逐项对到现行标准与上一版标准的刻度线上,再按生产、购买日期放到过渡期时间轴里。每条刻度都能点回条文原文。

25km/h最高设计车速
55/63kg整车质量(铅酸 63)
48V蓄电池标称电压
400W电机额定功率

填车辆参数

数字都在产品合格证或铭牌上;不上传,只在你的浏览器里计算。

km/h
kg
V
W
电池类型
驱动方式
脚踏骑行装置

换一个情形看看

判定结果

刻度线:2024 版 2018 版

符合现行标准

参数在现行 GB 17761—2024 的刻度内

生产日期 2025-10-15 在 2025-09-01 之后,只能按 GB 17761—2024 生产。你填的五项参数都没有越线。

  1. 最高设计车速25 km/h
    2024 版 6.1.1.1≤ 25 km/h
  2. 整车质量(非铅酸)52 kg
  3. 蓄电池标称电压48 V
  4. 电机额定功率400 W
  5. 脚踏骑行装置
    带电助力:必须有未越线
两版刻度并排
参数你的车2024 版(现行)2018 版(被代替)
最高设计车速25 km/h≤ 25 km/h ✓≤ 25 km/h ✓
整车质量52 kg≤ 55 kg ✓≤ 55 kg ✓
蓄电池标称电压48 V≤ 48 V ✓≤ 48 V ✓
电机额定功率400 W≤ 400 W ✓≤ 400 W ✓
脚踏骑行装置带电助力:必须有 ✓所有车型:必须有 ✓

时间轴

2019-04-152018 版实施2024-12-312024 版发布2025-09-012024 版实施2025-12-01只售新国标车

新旧两版都可生产 旧标准车销售过渡期 生产 2025-10-15 购买 2025-11-02

  • 2025-09-01 起新生产的电动自行车必须符合 GB 17761—2024。
  • 购买日期 2025-11-02。

上牌与过渡要点

  • 按新国标车办理登记:带身份证明、购车发票、合格证,现场交验车辆(各地材料略有差别)。
  • 消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰(市场监管部门发布的过渡期说明);能否上路以当地登记规定为准。
  • 提醒:25 km/h 是车辆的设计上限;在非机动车道内行驶,《道路交通安全法》第五十八条规定最高时速不得超过 15 公里。

城市原文

没有选城市。本站只收录查得到当地公安或政府官网原文的城市(东莞、深圳、北京、重庆),其他城市请以当地公安交管部门公布的规定为准。

还要你自己核对

  • 合格证与车架整车编码:品牌、型号、整车质量、最高设计车速与实车一致。
  • CCC 证书写的是哪一版标准(GB 17761—2024 还是 GB 17761—2018),以及证书状态是否有效。
  • 锂离子电池与充电器:2025-11-01 起须经 CCC 认证方可出厂、销售(广州市市场监管局发布的时间节点)。

本结果只比对你填写的五项参数与标准文本的刻度,不是登记机关的查验结论,也不代表整车其他项目符合标准。

三档结论

先看参数有没有越线,再看落在时间轴哪一段

分档方式是本站归纳(见依据页「本站归纳」一节);每一档背后的刻度和日期都来自标准原文与市场监管部门公布的过渡期。

符合现行标准

五项都在 2024 版刻度内

2025-09-01 之后生产,或参数只可能按 2024 版生产。登记时再核对合格证与新国标 CCC 证书。

旧标准过渡情形

按 2018 版生产的车

2025-08-31 及之前生产、2025-11-30 前售出的旧标准车;能否登记由当地规定,已公布口径的城市单独列出原文。

超标

任一项越过现行刻度

设计时速、质量等不符合国家标准,就不是法律意义上的电动自行车;标准引言写明这类车可能适用摩托车一类标准。

两版刻度

2024 版只动了两条线

橙色实线是现行 GB 17761—2024,虚线是被代替的 2018 版。车速、电压、功率三条线原地不动;整车质量按电池类型分开,铅酸放宽到 63 kg;脚踏从「所有车型必须有」改成「带电助力才必须有」。

最高设计车速

2024 版 6.1.1.1 · 2018 版 4.1 c)

整车质量 · 铅酸

2024 版 6.1.3 · 2018 版 4.1 d)

整车质量 · 其他电池

2024 版 6.1.3 · 2018 版 4.1 d)

蓄电池标称电压

2024 版 6.3.5 · 2018 版 4.1 e)

电机额定功率

2024 版 6.3.3.1 · 2018 版 4.1 f)

常见问题

快问快答

回答只到条文为止;具体某一辆车能否登记,以当地公安交管部门查验为准。

现行的电动自行车国家标准是哪一版?

GB 17761—2024《电动自行车安全技术规范》,2024-12-31 发布、2025-09-01 实施,代替 GB 17761—2018。

新国标还要求必须有脚踏吗?

看驱动方式。GB 17761—2024 第 6.1.4.1 条:可使用电助力功能的车必须有脚踏骑行装置;仅具有电驱动功能(转把)的车可以不装。2018 版则要求所有车型都能脚踏骑行。

铅酸电池车为什么可以到 63 kg?

GB 17761—2024 第 6.1.3 条把使用铅酸蓄电池的车整车质量上限定为 63 kg,其他电池类型仍是 55 kg。2018 版不分电池类型,统一 55 kg。

车速、电压、功率这次改了吗?

限值没变:最高设计车速 25 km/h、蓄电池标称电压 48 V、电机额定连续输出功率 400 W,两版一致。2024 版另外写明满电最大输出电压不超过 60 V。

2025 年 11 月 30 日前买的旧国标车还能上牌吗?

全国层面只规定了生产与销售的过渡期,登记由各地规定。以东莞公安为例:8 月 31 日及之前按旧标准生产、11 月 30 日前购买且 3C 认证未被撤销或暂停的,可以按规定登记上牌。其他城市以当地规定为准。

参数全部合格,是不是就一定能上牌?

不是。本站只比对五项参数;标准里还有制动、阻燃、塑料占比、北斗、防篡改等要求,登记时还要核对合格证、发票、CCC 证书和实车。最终以当地公安交管部门查验为准。